Feutre résistant à la chaleur de Nomex de chaleur de transfert de feutre sans fin d'impression fait sur commande

Transfert de chaleur sans fin imprimant le feutre résistant à la chaleur senti de Nomex fait sur commande

Le transfert sans fin senti résistant à la chaleur de Nomex imprimant des couvertures est fait en fibre résistante à hautes températures importée d'aramid, et le tissu moyen est fait en tissu sans couture de base de cylindre. Le rétrécissement sec de la chaleur du Web de porte est 2,5%, l'élongation est 3%, la température d'utilisation est au-dessous de 300°C, et l'épaisseur conventionnelle est 8mm.

Notre feutre de presse de la chaleur est fait en fibre d'Aramid/Nomex, le SIÈGE POTENTIEL D'EXPLOSION, qui est disponible pour la diverse machine d'impression de transfert de chaleur.

En tant que principal fabricant des feutres en Chine pendant plus de 15 années, nos avantages sont suit.

1. Rétrécissement----Le tissu bas peut commander le taux de rétrécissement dans 2,5%--3%.
2. matériel---Nomex 100%.

Le problème de découverte dans le transfert sans fin senti résistant à la chaleur de Nomex imprimant des couvertures s'est senti

Il est toujours le meilleur de suivre nos instructions d'installation dès le début. Autrement, les dommages irréversibles peuvent se produire. VEUILLEZ ne pas hésiter à nous contacter avec vos questions au début d'un problème plutôt qu'après qu'il soit potentiellement trop tardif pour que nous aident.

Règle générale à se rappeler : LE FEUTRE VOYAGE TOUJOURS AU CÔTÉ AVEC LA MOINS QUANTITÉ DE TENSION.

Maintenir cette règle première dans l'esprit aidera quand essayant pour déterminer, par le processus de l'élimination, quelles variables peuvent faire dépister le feutre incorrectement.

Contrôle svp triple ce qui suit :

Que tous les petits pains ont été réinstallés, correctement goupillés ou boulonnés, tour librement, et sont parallèles au cylindre passionné.

Que les pistons employés pour engager la rouleau de guidage fonctionnent correctement.

Que les cales d'épaisseur ou les capteurs de cheminement fonctionnent correctement.

Que le feutre n'est pas trop large, accrochant de ce fait au-dessus des bords de cylindres.

Ce là est assez de chaleur dans le cylindre principal pour créer le frottement suffisant tel que le feutre se tient sur le cylindre passionné par opposition au glissement contre un cylindre froid (352° C/200° F).

NOTE : Nous recommandons fortement que vous prenez quelques moments avant d'installer un feutre pour mesurer la longueur (voir le diagramme ci-dessous). Veuillez comparer vos figures au nôtre fourni sur le certificat de l'analyse joint avec le bon de livraison. Si une anomalie existe, appelez svp avant l'installation.